300RX

Six Days

A 300RX Six Days – Limited Edition foi criada em comemoração a participação da marca no (ISDE) International Six Days Enduro, prova de Enduro mais difícil do mundo. A moto trouxe peças e componentes exclusivos de alta qualidade e performance, testados e aprovados. Vem de fábrica com escape completo Belparts, coroa BMS IronRocket de aço microligado, protetor traseiro de disco BMS Racing, pedaleiras em alumínio BMS Drop, protetores de mão e motor Biker, guia traseiro da corrente Biker, farol de led MXF Special Parts, discos de freio dianteiro flutuante e traseiro sólido Parts 57, respiro de tanque BMS 360, expansor do reservatório de freio traseiro BMS, ponta de pedal de freio BMS com cabo de segurança e gráficos Renova Grafix Six Days Portugal.

Ficha técnica

Motor e quadro

Motor: 300cc, 4 tempos, 4 válvulas, refrigerado a água.

Quadro: Aço-Cromo Molibdênio de alta resistência.

Torque máximo: 25,3N.m/7400r/min.

Potência máxima: 33 CV/9000r/min.

Sistema de ignição: CDI.

Sistema de partida: Partida elétrica e pedal kickstarter.

Velocidade máxima: 160 km/h.

Suspensão e freios

Suspensão dianteira: Câmara dupla Fast Ace com regulagem de compressão e retorno.

Suspensão traseira: Fast Ace com regulagem de pré-carga, compressão e retorno.

Freios dianteiro e traseiro: Hidráulicos a disco.

Dimensões e capacidade

Dimensões gerais: 2160 x 830 x 1.300mm.

Distância entre rodas: 1450mm.

Altura do assento: 950mm.

Vão livre: 270mm.

Pneu: (RODA DIANTEIRO) 80/100-21 (1.60-21).

Pneu: (RODA TRASEIRO) 100/90-18 (2.15-18).

Peso seco: 111 kg.

Capacidade tanque: 7.7 L.

  • ...a 300rx excedeu minhas expectativas

    Comecei a andar na 300RX esse ano e foi muito fácil a adaptação com a moto. Logo após a primeiro contato, tive certeza que a moto atenderia minhas necessidades nas competições. A moto é tem potência, é versátil e excedeu minhas expectativas. Com dois treinos já tinha ajustado tudo nas posições que gosto. Depois foi só treinar!

    André Rezende

    Piloto

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